1樓：安全駕車保駕護航
輪胎用幾年更換
輪胎的使用壽命，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的生命週期可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑乙個數值來決定更換時間是不是有點過於草率了，所以最終還要根據輪胎的真實情況來決定。
至於影響因素還是有很多種的，如果出現以下情況的其中乙個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換新的輪胎。
磨損程度
最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設定乙個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6公釐(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.
4公釐。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。
輪胎老化
當然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換週期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。
輪胎扎孔較大/修補次數過多
輪胎扎釘子這個現象可以說是很常見的，但如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥倖的心理，應及時將其更換掉。
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