1樓：派學車
在科目2的考試中，除了必須停車的地方之外，即使停車2秒以上或暫停也會中途停車，判定為不合格。想要解決這個問題需要先了解時什麼原因造成的停車，這樣才能又針對性的解決這個問題。
一、離合控制不好。
我們一直說在科目2考試中速度會變平穩，最好保持勻速執行，但是，有些學生由於離合控制不好，在考試中汽車的速度會突然變快或變慢，車會一瞬間停下來，直接熄火。
唯一的方法就是選擇分離，平時練習車的時候，會鍛鍊腳部的失足強度，把車壓得太快了，一定要把壓力壓到最後一點，發現車速慢的時候，要注意一點一點地提高離合器，提高的太快，發動機容易熄火。
二、考場地面不平
各考場的情況不同，如果學生平時的練習場很整齊的話，考試的時候，遇到了有這樣的洞和坑，有上下坡度的地方，反應不好的話，車會暫停，因為沒有完全整頓好的地方，所以大家都練習。
應對方法：需要停車再啟動時，不能簡單地將腳下的工夫分開放置，剎車也很重要，記住與制動器的離合，首先通過離合發現半聯動後鬆開制動，使之穩定地出發。
三、方向盤太強了。
很多人不知道，其實在方向盤太死的時候，車的前輪會受到很大的阻力，這種情況也會導致車的短停。
處理方法：請切斷方向盤後稍微放回原處，如果感覺車的速度明顯有減速過程，在這種情況下，離合會稍微放緩，防止減速停車，當方向盤回正時，車速會有乙個加快的過程，此時需要壓一點離合。
知道原因，了解技術，希望大家在科目二考試時都能平穩執行，不掛課。
2樓：潘俊勇
一旦方向盤打死，這時候速度會減慢。
如果你本身速度就慢，就很容易中途停車。
據說3秒位移少於10cm就算中途停車。
我上次就是死在這裡。
解決方法是方向打死，完了主意立刻松下離合。
科目二掛了多次就不配學車了嗎？
微笑 不是呀，多練練，駕校的考試我感覺大多數在外面都沒有實踐的那麼嚴格。有車之後你就懂了，駕校的只不過是基礎，在外面開車開多了技術就上來了 小輝輝 科目二掛科了，說明你練車還不夠，對車不夠熟悉。當你做到開車時能感受到車子與物體的距離時，你科二還能掛科嗎？練車就是從慢慢熟悉車子的過程。不過是有人快有人...
學車科目二看點重要還是憑著感覺開？
地獄男爵 科目二變數少，比較死板，肯定是看點重要啊，如果教練負責，會教你很多突發情況的處理與應對，最困難的地方 迅速讓自己適應考試車！很多考生除了教練車幾乎就沒摸過別的車 大概率考試車不好開 一旦手感與練習時候不一致，就會心慌意亂出錯 科目三則是對心理素質和運氣的考驗 一句話，做好對大多數突發情況的...
科目二掛了兩次了，是不是不合適學車？
focus 我也掛了兩次。原因賊奇葩 第一次第一把倒庫死了然後逆行取消考試資格 第二次兩把都掛在上坡起步 平時我上坡起步都沒問題的。考試那天想著謹慎一點調邊距的時候看了後視鏡。然後就打反了。第二把也是同樣的死法 教練以前強調過不准看後視鏡的。有些時候真的覺得自己怎麼會那麼蠢 腦子裡一直想著這個事情 ...