1樓：RaikkonenYun
它就叫缺氣保用輪胎，在中國俗稱防爆胎，但是這個俗稱有歧義。
缺氣保用輪胎可以叫作零胎壓續駛輪胎，特殊工藝的胎側本身有一定的支撐能力，這個支撐力遠強於普通輪胎，可以在輪胎缺氣沒氣的情況下允許車輛以較低的速度行駛，而普通輪胎氣壓低到一定程度，開上幾十公尺輪胎就壓壞了。
但是缺氣保用輪胎並不具備「不爆胎」的能力。
2樓：谷柏特汽車科技
洛克高分子防扎胎由於自身能在0.05秒內迅速自動修復，從根本上規避了耐扎、防漏、防爆的風險 ，不會因為爆胎而給人們帶來損失和人身傷害，徹底保障了我們的人身安全。高分子防扎胎的防漏保護層具有良好的消聲作用，能減輕車輛行駛中的震動和雜訊，從而提高了車輛行駛的舒適性，減輕長途跋涉的疲勞，讓駕駛者出行更加舒適愜意。
高分子防扎胎有效避免輪胎因被扎漏氣，而導致的輪胎變形、增加阻力等問題，從而減輕油耗，實現省油目標。據反覆實驗資料表明，洛克高分子防扎胎可節省油耗15%以上。
3樓：加菲DB
防爆胎，與普通輪胎的區別就是。
普通輪胎沒氣就癟了，汽車輪轂著地。
防爆胎側壁有縱向鋼筋，可以提供支撐力，行駛一段路程，一般不會超過100公里。
防爆胎，一旦缺氣，只能使用一次。無論開了多遠，輪胎都必須更換。
要說最大的作用，就是保證高速公路的行駛安全。畢竟一般人遇到高速爆胎，大概率車毀人亡。
4樓：赤橙黃綠
我們通常見的防爆胎和缺氣保用輪胎說的都是一種。
輪胎在被刺穿之後，不會突然漏氣，可以行駛一定的安全距離（缺氣保用）。
這也就避免了你被刺穿之後突然漏氣造成的爆胎 （防爆）。
一般這種輪胎的製作都是胎側壁非常厚，即使漏氣了輪胎胎圈還是可以與輪輞貼合，繼續行駛下去。
5樓：
是乙個意思，是同乙個東西。因為防爆胎其實就是加厚了胎壁，生產成本增加了，工藝也多了，但是對比普通胎並不是全新工藝。而且對於跑得多的車友還有另乙個缺點，就是輪胎噪音更大了。
而這也就是靜音胎和防爆胎不可兼得的根本原因。說多了，扯遠了啊。
輪胎怎麼區分是不是防爆胎？輪胎上有什麼標誌嗎？
Continental德國馬牌輪胎 有！每家輪胎廠商的防爆胎都有自家特有的標識，我家防爆胎的標識是SSR 雖然這個標識看起來像是卡牌遊戲中的稀有程度，但我們的SSR實際上是The self supporting runflat tire的縮寫，也就是 缺氣保用胎 的意思。圖中的這條防爆UC6 SUV...
想問下防爆胎和普通的輪胎有什麼區別，值得換嗎
普利司通中國 RFT Run Flat Tire 搭載可缺氣行駛技術輪胎，顧名思義就是指當輪胎氣壓喪失以後也能以一定速度安全行駛一定距離的輪胎。此外在單車配置上還能減少搭載乙個備胎，既節省能源又增大後備空間。對普通消費者來說集齊了安全 便利 環保 自由4大優勢。普利司通 RFT技術已經取得業內認可並...
為什麼夏天車的輪胎容易爆胎
夢微涼 隨著夏天氣溫逐漸公升高，地面溫度一般會達到40攝氏度以上，汽車前進靠的是車輪與地面的摩擦力，夏季氣溫高，汽車輪胎在車輛行駛過程中摩擦產生的散熱也會變慢，胎壓也會隨氣溫相應增高，因此容易引發爆胎。所以夏天要經常檢查胎壓，胎壓過高或不足都會導致輪胎不同部位的磨損，不利於經濟性。輪胎要經常換位，汽...