1樓：青狸
資料說明，真正買車的車主還是對特斯拉的效能還是很看好的。
在前面特斯拉剎車問題負面情況下，依然能取得這麼好的銷量。果然是越黑越好，越好的基礎應該是我們沒看見過的解決方案。
特斯拉召回20多萬輛剎車系統有問題的車，這麼多台，一台一台的檢查吧。
2樓：走馬
祝賀特斯拉取得這樣的成就，這個問題下花錢搭台唱戲都沒人看也挺唏噓的。
不如瞅瞅這個問題https://www.
3樓：
哈哈，打特辦這季度的績效獎又要被扣了，剎車失靈這個黑點已經破產，建議下個季度再接再厲，再創新的黑點，替特斯拉製造新的關注度
4樓：朱玉龍
到了汽車季，要多多答題，這個20萬，還是非常誇張的。如圖所示，Model 3和Model Y組合出來以後，特別是中國的產能釋放出來，特斯拉的交付一直在往上飆。注意產量是 206,421 輛汽車，比交付量多出約 5,000 輛，從當前的情況下可以對下個季度繼續期待下。
我們可以做一些初步的拆解，主要看是怎麼實現的。
中國：按照之前的資料，5月特斯拉中國產車銷量2.2萬，環比增85%。由於這段時間風頭過去了，估計6月份達到2.5萬甚至2.8都是確定的，國內算一下6萬+
歐洲：6月份，主要的幾個市場都漲起來了，法國5K，挪威3196臺，瑞典1500左右，按照這個資料累計的話，Q2歐洲至少能出來3.5萬台左右
美國：美國的量一直在增加，根據阿貢實驗室的統計資料，今年特斯拉單月是往2.5萬走的，這波20萬台裡面，美國可能佔了7.5萬台
還有亞太和其他市場七七八八加起來，這個20萬的含金量還是比較高的，從整個Q2來看，電動汽車的市場需求在全球範圍內都達到了乙個新的高度。這個是過往沒有出現的現象，因為之前Q1和Q2都是相對的淡季，今年H1的電動汽車熱銷還是出乎所有人的意料
5樓：ITSheavy
特斯拉已經不可阻擋相當於剛剛推出IP4的蘋果這可是歐洲工廠還沒上線歐洲還沒開始交付Y
同比增長120%+ 吊打2345之和
今年銷量將達到100萬輛 (特斯拉過去4個季度總交付已經達到70萬輛)
今年營收將達到600億美元
三年內營收超過蘋果
6樓：
上知乎：感覺特斯拉要玩完了。又是維權事件，又是各種車禍，又是召回，口碑崩塌，特斯拉是第二個三星……
看季報：剎車失靈還賣這麼好？有重大安全隱患的車怎麼銷量還越來越高了？買特斯拉的人都是怎麼想的？CBYL，肯定是資料造假……（///手動狗頭）
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