1樓：啊菠蘿
首先，這個題目就值得商榷，4S店不是都比社會修理廠好，只是在診斷工具和流程上相對比較規範，這是有廠家監督的。但並不意味著技術角度上就能勝出一籌，不然也不至於有那麼多社會修理廠了，這個邏輯是合理的吧？
其次，4S店每個工種也就乙個大師傅，基本很少出手，只負責最具有技術含量的部分工作，大部分的維修工作是中工幹的，體力活是徒弟幹，畢竟4S店的整體成本放在那，不可能都是大師傅幹，養不起。
第三，4S店工資並不算高，所以是社會修理廠的黃埔軍校，學到了規範的流程和基礎的判斷思路，很多人就去社會修理廠打工了，至於之後的就看個人悟性和勤奮程度了，有的一輩子做師傅，有的幾年後就能自立門戶，獨當一面，所以很多社會修理廠技術力量都很強的，畢竟要面對的是各種品牌，而非4S店的單一品牌。
最後，我想說的就是我也是4S店臥底一年，之後打工，最後自立門戶的眾多同行之一，這麼多年的工作經歷，見得太多4S店搞不定或者亂忽悠的，結果車主來找我們解決，便宜又快捷，這就是我們社會修理廠存在的原因。雖然很多同行偶爾也有欺瞞顧客的事，但我相信這個行業終究會走向規範，更多的車主會選擇社會修理廠。以上。
想知道4s店裡的大客戶補貼是什麼意思？
白菜梆子 這個真的划算，真的不是糊弄人！這個錢是廠家給的讓利，其主要目的是維繫公務員 事業單位 五百強企業和一些優質單位的客戶。廠家給到每個單位員工的大客戶補貼也不太一致，一般會有0.5 2個點，廠家對4S店辦理大客戶的數量也有考核，所以4S店也希望客戶能夠符合大客戶條件。以我買車時為例，我的工作單...
大家為什麼不愛去4S店保養維修？
環球超跑 如果在保內，強烈建議去4S店保養，雖然政策已放開，但實際上執行很難，按現在的政策和法規要求，質保期確實可以在外面保養並且可以同時享受整車質保的，但上有政策下有對策，身邊已發生多起糾紛，就是沒有按時在4S保養造成的，至今無法解決。如果出保了，可以考慮一家技術，質量，態度信得過的店家長期期保養...
4S和普通修理廠在保養和修車方面各有什麼優劣勢？
Roger 這個就是你吃路邊攤做的快餐還是去沙縣小吃的差別。雜牌軍和正規軍的差異。大多數狀況下，雜牌軍幹不過正規軍，偶爾，雜牌軍比正規軍厲害，比如種菜養豬 看你開什麼車，手裡多少錢，有什麼社會關係吧。存在就是合理，都有自己的生存之道。不過都是坑，深淺而已吧 四兒子相對來說人員更專業吧。首先四兒子的技...