1樓:奧特曼
就是我,喇叭從來不按。遇到有人搶道什麼的,直接上,反正進口車挺舊了,修一下還很貴那種。如果對方是個大虎比真愣擠,那就讓一下。按喇叭有什麼用?除了招人煩。
對行人,非機動車更不能按,嚇人,最多就是空擋轟轟油門。
2樓:
我母親在世的時候,她說最討厭那些開車狂按喇叭的司機,所以等我開車了以後,除非特別必要,我從來不按喇叭,前面慢一點就等一會吧,搶了這兩三秒,打到了紅綠燈還是要停,最後也不會節省多少時間。特別是有行人,騎車的人還有老人,寧可多等一會,我也不會按喇叭催。也許和我本身是個慢性子有關吧。
除非碰到特別沒素質的,有次接孩子去晚了,到學校附近的小路上,前面乙個大姐開著車遇到迎面走來的熟人,車就在路中間停下來跟人家聊天,對這種人只好按喇叭了。
前幾年去德國自駕遊,在那裡的朋友告訴我,在德國按喇叭是很不禮貌的行為,如果朝行人或非機動車按喇叭,效果等同於當街罵人。所以說,按喇叭大部分時間並非有必要。
3樓:三三
如果是行人或者騎電動車自行車的人。我怕喇叭吵到他們,應該會嚇一跳吧?
如果是機動車,我會看看前車是不是被別的車或者人阻礙了行進。
這樣時間久了基本上就比較少按喇叭了。
當然,被禮遇謙讓的時候還是會簡短按一下的。
路過窄的道口也要按一下。
4樓:吾醉難眠
開車會有幾個階段本人15年小車駕齡,十七歲偷著開家裡車,被老爸知道一頓胖揍,開始的時候橫衝直撞,到哪都按喇叭,然後工作之後經常開單位車出差,年少輕狂,起步乙個坑,剎車必須有聲,堵車狂按喇叭。結婚以後有了自己的車子,學會控制自己了,車速慢些了,但有些時候還是很快,有了孩子之後,基本上不會去超速駕駛,不會喇叭擾民了,最近這幾年眼看父母一天天老去,孩子一天天長大,車是越開越慢,心裡牽掛,家裡有人等,心也安靜下來,沒有什麼事能讓我特別著急激動的了。
5樓:大咪感氟超橘柚
有,我。
但也要分情況,繞城、省道、國道、高速路過行為詭異車輛,以及山路無視線的轉彎處,是必須按喇叭的。
市區,基本不按。
不是心態好,遇到SB車也有火,在車裡罵上兩句消消氣就行了。
有些路段是絕對不會按的,例如小區裡,大媽橫行在路中間,如果我沒啥急事兒就慢慢跟著,如果有急事兒就降落車窗深情呼喚一下大媽就解決了~
6樓:茄嗑鬧
如果真的所有人都遵守規則,那麼需要按喇叭的情況極少極少。
所以按喇叭少的人不光是心態好,還知道對於有些人來說,連規則都沒用,喇叭除了讓自己上頭又有何用呢?
7樓:劉h
要分情況吧。
行人或者非機動車為了繞開障礙物而占用我的車道我不會按喇叭,等他們繞過去我加速就可以了。但是行人橫穿馬路這種做法不適用,你不著急可以等,但後車不明前況,如果變道超車,這就很危險了。與其這樣不如按個喇叭別讓行人任性穿行。
(但還是要減速的,你剛不過他啊)
但是車對車的話……只要不是限鳴區域建議還是滴一下吧。就是有人倒車不看路況掉頭不看路況變道不看路況 。當你發現它有異常趨勢了別猶豫別墨跡,滴一下告訴他你在這呢別太任性了。
(所以雙手開車很重要,我因為按喇叭及時嚇退過乙個往馬路衝的熊孩子,單手開車應急性鳴笛,要麼完全放棄對方向盤的控制,要麼等那只手從別的地方挪過來,方向盤那麼大真就擱不下你兩隻手嗎?)
8樓:當時我就懵逼了
我就是啊,前面堵了,按了也通不了啊。自己也有心情好,慢悠悠前行的時候啊,自己一般也沒啥急事,找各種機會超車,按了也沒人讓。
9樓:
除了情況緊急從來不按,包括綠燈前面還不走的情況也不會按,不差那一分鐘。
還有一種情況,山區彎度大視野差的情況會按。
但是城區巷子拐彎盲區我也不會按,寧願自己很慢很慢的速度慢慢蝸牛爬開燈探頭也不會按,覺得擾民。
只有讀書那2年年輕氣盛才會開車橫衝直撞喇叭不停。畢業後喇叭基本都是閒置了。
車齡8年,今年28座標重慶。
10樓:想笑
也不是把,主要是相互體諒,按喇叭行人會被吵到,如果不是道路狹窄行人也不會占用機動車道。但轉彎視野盲區岔路口就應該鳴笛提醒,鄉間路小心突然跑出貓貓狗狗以及熊孩子。就這些,我爸坐我開的車說的最多的就是叫我按喇叭。
我沒理他,除了就是我上面說的那些地兒我會按。其他的我都捨不得,我怕按壞了。
11樓:瞌睡de校長
我開車就很少按喇叭,城市裡面堵車按喇叭還是堵,按了等於沒按。高速上更習慣閃遠光,覺得按喇叭對方也聽不見……按的比較頻繁是跑國道,路口、拐彎處必按
12樓:生物劉老師
我將就算是,心態跟情緒有很大關係
在城裡開的時候,就跟著車流走,沒啥要按滴的,一般不讓人插隊,也不別其他人的車,等車跑完了再拐彎或者掉頭。
在鄉里開的時候,有小孩子或者有騎電車的,大老遠的我按滴,離得近的話我怕嚇到人家
13樓:乙隻小船兒
我一般會在有盲區的地方會按喇叭,比如感覺有鬼探頭的地方,山路拐彎前,會按的比較急促
在城區紅綠燈提醒前車的時候會短短的按一下
在小路上前面有行人的時候,我通常不會按喇叭,因為我自己也覺得刺耳。
14樓:didi
一來是現在很多地方都禁鳴了。還有一點就是以前走在路上背後突然有人按喇叭,嚇得要死。以己度人,我看到有路人走在前面超不過去的話,通常都是放慢速度跟著,等路變寬再超。
15樓:Yamada
我覺得這種說法有很大的侷限性
比如我就是那種經常使用喇叭的司機
走有盲區的彎道按喇叭、小區有盲區的交叉路口按喇叭、國道縣道鄉道這種雙向二車道超車和白天高速超車按喇叭、市區並線作為後車未被注意到也要按喇叭
喇叭本來就是設計出來用於提醒的,為什麼多用喇叭反而還要被認為是素質低下低學歷的表現?
當然那種長時間按著喇叭催促別人給自己讓道的確實素質不怎麼樣
16樓:arthas
要看你是短按一下提醒注意,還是長按催促別人給你讓道了。
前者相對素質高,安全意識好。
後者一般120,110,119我會讓一讓。
真的很著急請自覺安全超車。
不然,你以為只有你的車裝了喇叭?
17樓:大愛
小車算啥啊,中大型車的氣電喇叭才酸爽啊。當你意識到怕把老頭子嚇到癱在地上時,當你發現是禁鳴區時,當你發現可以禮讓三分時。當你在路上走多了遊刅有餘時。
當你發現你根本無法拯救那些SB時。當你覺得不按喇叭一切都那麼理所當然。心態自然就好了。
18樓:Alexxxxxy
日間喇叭夜閃燈
這是提醒他人(機動車輛,行人,非機動車輛)注意行車這是很正常的行車習慣
但如果所有車輛都高素質地各行其道不做出容易讓人誤解的操作就沒有這個必要
當然急躁的人可能會喇叭頻率高一些
19樓:喬喬
我就很少按喇叭,心態積極健康,只是覺得在安靜得小道上,按喇叭太吵了,顯得很浮躁,而且大部分時候開車也不是很著急於那一兩分鐘。
20樓:Ethan Lee
一般來講
車價越高喇叭按的頻率越低
Polo Golf福克斯新思域馬三君威按的頻次較一般車高車身上車貼的數量和車貼搞怪程度越大按喇叭頻次越高車主年齡越大按喇叭頻次越低
學歷越高按喇叭頻次越低
生活水平提公升的曲線斜率越大按喇叭頻次越高
駕照擁有年限和按喇叭頻率成反比
21樓:crybaby2019
我。以前當路人的時候會被別人按喇叭嚇一跳,所以當司機之後也不想嚇別人。
不過情況危急的話,還是要按的。記得有人說,車不會講話,也沒有屏顯把司機想說的話顯示出來,所以只能依靠喇叭來傳達訊息。該發聲的時候還是要發聲。
22樓:Linn
我本人開車喇叭很少使用,或者說用起來很克制,因為我自己就很不喜歡被別人滴滴,遇到慢車佔道就提前打轉向變道,或者用會車燈提醒一下。遇到電動車佔機動車道的我習慣性掛N擋轟油門,一般也就讓了,實在不讓的就找機會超過去吧。
當然遇到那些在馬路上畫龍瞎幾把開的,該滴滴還是滴滴他,不慣他臭毛病。
23樓:
我也不懂按喇叭怎麼就跟心態掛鉤了?
你為何不建議讓廠家給去掉
你是沒經歷過彎多的山路,高速兩車道走中間的新手司機,上環路的兩輪三輪你自認為控制自己車輛就行,沒想過別人沒後視鏡接受不了你的遠近光?
往往都是你開的穩,別人不遵守交通規則給你撞了,這時候是考慮別人賠你錢而不是耽誤時間嗎?
24樓:董小偉
我也很少按喇叭,開車和騎電動車都是.
首先是比較煩那種沒事就按喇叭的人,有的人就算前面沒車也要滴滴滴地開過去.
其次是按喇叭比較容易嚇到行人,招人煩.
有的人或者車就算按喇叭他也裝聽不見,心想反正也不著急,等一會就等一會吧.
我現在只有少數情形會按喇叭,比如前車有危險駕駛行為提醒一下,或者進出小區門,過收費站時短鳴一下,有車子主動讓行時短鳴一下表示感謝.
心態也不見得有多好,怒路也會有的,但是不會通過按喇叭表現出來.
25樓:
我開車一般就不按喇叭,什麼?為什麼不按?特麼!
喇叭不知道什麼時候壞了唄!需要把方向盤轉到特定的角度才能按響,要不然你把安全氣囊拍出來喇叭都不響,平時也比較忙,沒空去修,市區一般也不讓按喇叭,所幸到現在也就沒怎麼管
26樓:淺嘗輒止
我開車要按太多次喇叭
街角小巷的盲區要按
路口超越停止的車輛前要按
左/右側車輛向我跑偏要按
高速超越不走直線的車輛要按
停車場裡盲區要按
路口紅綠燈前車玩手機不走要按
路口左/右拐看到蠢蠢欲動想要闖紅燈的行人/電動車要按等等等等太多太多的情況要按喇叭
喇叭是個好東西,保護自己保護他人的乙個物件怎麼就跟心態掛上鉤了呢?
27樓:鹹魚小太郎
《上海市道路交通管理條例》中規定:第三十九條本市外環線以內以及公安機關規定的其他區域為機動車禁鳴喇叭區域。
我身邊的人開車基本都不摁喇叭[手動撒花]
28樓:輕輕
我開車就沒怎麼按喇叭。總感覺按喇叭有種嘲諷的意味(大概就是你怎麼開這麼慢這種感覺)一般都是閃閃遠近光燈,一般司機看到這個都懂什麼意思。會做出相應調整。
這一點在高速尤為重要。因為高速上面速度快,噪音大,有可能你按喇叭前車聽不見。但是你閃燈前車就可能看得見了。
還有。喇叭不是說不按。你的看什麼時候什麼情況按。
有可能你明明可以調整自己的行車軌跡的時候前車在前面正常行駛,你在後面按喇叭,瘋狂催促。有些有暴躁開車的有可能就會別你呀,故意弄你。
Ps我開車有被害妄想我症
29樓:tsskystar
很多時候按喇叭是一種防禦性行為。座標桂林,經常走的路有相當一部分不是行人亂竄就是非機動車橫行,從背後靠近的時候不按喇叭提醒一下是真會出事的。正經機動車道上排隊行駛我是基本不按喇叭的,按了也不會讓你更快一點,還是老老實實排隊吧。
30樓:大王叫我來尋膳
有。我。
車喇叭按鍵不好使,總是按不響,4S檢查了說是接地不好,要換轉向柱,我勒個去,不修了,自己用土辦法解決,堅持用了一段時間,後來也不好用了,乾脆就沒管,就這麼開了幾年啞巴車。
其實也沒什麼,在這個按了喇叭也不一定會理你的年代,還不如踩一下剎車來得實在穩妥。
大家開車時有沒有在別人後面長按喇叭催促或被別人催促過?如何看待這種行為?
廣龍先生 1.堵車時被人滴 後面的是傻子吧,按個JB喇叭啊。2.紅綠燈排第一,紅燈快轉綠燈時被人滴 因為許多車起步慢,所以一般會停在距離停車線2 3公尺的地方,然後提前起步。所以後車看我不提前起步就會滴我,但我乙個2.5自吸不需要提前助跑啊,轉綠燈後直接飛出,到對面了從後視鏡開後車還沒動多遠 我不知...
你身邊有沒有開車多年都不出事故的人,他們是如何做到的呢?
IceTea 這必須說的是我了 其實我開車不是很老實,違章什麼的也不少幹,不過從來沒收過罰單也沒刮蹭過別的車,這可能跟我喜歡開車有關。開車格言 膽大心細,最關鍵的是在面對任何可能出現突發情況的時候都不能鬆懈,就像高考數學,不光要注意答題速度,還要考慮到所有可能的解 jdongy 遵守交通法規,最重要...
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